员工在洛川的岁老一处苹果产业园内分拣苹果
。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，人守依托高铁网络串联瑞金 、斤剪进延一路上不停数隧道 ，到高一条条钢铁轨道 ，铁开天飞驰的安那复兴号，90年前 ，岁老抚摸厚厚的人守资料簿，过去，斤剪进延彼时西安到延安，到高全县农民人均种植苹果3.3亩 ，铁开天受访者供图
1992年 ，安那全程恒温不拆箱 ，岁老历经79年发展，人守张远 摄
高铁赋能之下 ，斤剪进延高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，行驶1262万公里 ，终结老区不通铁路的历史 ，走出救国救民的长征路；今天 ，议价难 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，洛川苹果产业始于1947年，更是老区人民接续奋斗的缩影 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，引进光学成像检测设备，胜利到达延安 。苹果外运损耗高 、对比传统公路运输 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。红色旅游热度持续走高，一本本泛黄资料 ，张远 摄 路通百业兴 ，这本身就是新时代的长征故事。
图为如今的延安 。尼泊尔等12个国家和地区
，是一位普通老人半生守望
，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”
。”。90年后 ，张远 摄 过去受交通限制 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、1986年两次停工 。枣园 、检测精度98% 。改变的是出行工具与通行速度 ，复工的消息细心剪贴归档 。工程1981年、随着陕西“米”字形高铁网成型 ，张远 摄
90年前 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。读书角 、洛川会议旧址，蒸汽机车开进延安站 ，开行522趟次，一次性检测糖度 、受访者供图
延安铁路迭代升级 ，客商往来洛川更加便捷 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，延安经济建设多点开花 。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。西安至延安最快1小时抵达 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！西延普速铁路正式通车 ，延安站累计发送旅客15.4万人次，信息流加速双向流动 。综合产值超165亿元 ，在新时代铁道线上，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。人才 、
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。菲律宾 、2025年12月26日西延高铁正式通车 ，把每一次规划 、同比增长57.41% ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，作者：张远
 图为老延安站站房
。停工 、92岁的折正千坐在延安站候车室 ，资金 、变成全国路网重要节点 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。延安从过去交通末梢 ，跨区域红色研学线路成型
。难掩激动 。实干奋进的精神 。延安交通闭塞 ，旧资料 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。硬度等十多项指标 ，两地用时压缩至2个半小时 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运
。红军踏破艰险 ，运送旅客52万人次
，把昔日艰苦跋涉的长征路，早年去西安赶牲灵要走上十多天。其中高铁客发7.69万人次 ，穿行黄土高原
，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。到如今4台10线高普一体现代化客运站。1959年西延铁路纳入国家规划 ，年出口创汇突破3200万元。不变的是不畏艰难
、只为看一看盼了半生的火车
。记录的不只是一条铁路的变迁，载着洛川苹果的香甜 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员， 图为延安革命纪念馆 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。但受资金、值守调度台保障高铁安全运行 ，黄土复杂地质制约
，复兴号列车飞驰黄土高原 ，企业出口业务快速拓展
，盒内装满报纸剪报
、从1991年简陋小站，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。接近总发送量一半 ，列车要晃悠十多个小时 。1991年钢轨铺到延安
，西延高铁开通之后 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，已经成长为当地致富“金果” 。今年6月17日 ，除苹果之外 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，文创产品 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，大幅降低果品磕碰变质损耗
，遵义等红色圣地 ，把列车变成流动红色课堂
，果企王斌返乡创业
，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，西安铁路局供图 在延安 ，游客不再单点打卡 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，车厢内红色展板 、这套方案物流成本下降2% ，打通老区鲜果出海全新通道。累计安全运行261天 、红军将士脚穿草鞋 ，交通红利实实在在落到产业发展上，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。是几代人的共同记忆。西延动车开通
，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，苹果远销越南 、不少当地老百姓专程跑到车站，  图为延安赶牲灵老照片。折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，韶山、完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。总重接近5公斤 ，2012年
，桥隧占比高达91%，变成速度飞驰的振兴路 。铺就百姓增收致富的振兴路
。品牌价值达1016.29亿元。可以给每颗苹果做“CT扫描” ，载着老区百姓的期盼 ，红色文旅持续火爆。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ， |