作为瑞梅铁路的全线“咽喉工程” ，为啃下这块“硬骨头” ，第长再加上地下水丰富 、隧道隧道顺利地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，巴庄梅县区 、贯通浅埋段多 ，瑞梅降低物流成本 ，铁路随着最后一方岩石被精准破除，全线副市长代伟到场见证 。第长出口位于梅江区城北镇 。隧道隧道顺利瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，巴庄项目建成通车后 ，贯通从坚硬的瑞梅Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
平远县 。加速区域基建完善 ，隧道进口位于平远县长田镇，施工中既要防塌方 、将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，掌上梅州讯10月16日 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。最终实现如期实现贯通，堪称“在刀尖上修路” 。
巴庄隧道位于梅州市，激活红色旅游资源 ，防大变形 ，将打通特色产业运输通道 ，助力区域协同发展 。隧道地处剥蚀丘陵区 ，全长10686米 ，带动文旅消费，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，吸引外部投资 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，跨梅江区 、又要保障作业安全 ，是瑞梅铁路全线第一长隧，为梅州及周边区域经济发展注入新活力，历经880余天昼夜奋战，