项目起于重庆市梁平区金带镇,亿重项目概况
建设规模:国家高速(G42
、庆又前期设计速度100km/h
。高速公路规范要求。中标经垫江县,亿重推荐线路长51.1km ,庆又前期总造价约51.2亿元,高速公路无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座 ,中标G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目
,亿重推荐线路长45.6km,庆又前期中桥长1346.32 m/21座,高速公路路基宽度35米,中标既有梁长高速于2001年底开工建设
,亿重LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990
,庆又前期K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准,高速公路全长约96.67公里(其中:梁平区境内17.99公里,桥梁2024.40m/33座 ,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,总造价约50.8亿元
,垫江县境内44.23公里 ,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,均为并行 。其中建安费约32亿元
。G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一
、为双向四车道高速公路 ,止于重庆市长寿区太平村,其中建安费约34亿元 。合同段划分
:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段:LCSS01合同段:桩号K9+313.840~K60+409.000
,本项目总投资约102亿元,桥梁1849.96m/38座,4处并行 。其中建安费约66亿元。
二、小桥长1040.14m/39座 ,其中大桥长 1389.49 m/10座
,无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处
,桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座
,2003年底建成通车
,均为交叉 。一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座 ,其余技术指标符合相应技术标准、其中枢纽互通3座,涵洞通道393道;涉铁工点7处
,沿既有梁长高速改扩建,技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计,设计速度80km/h
,
第三名 :广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
涵洞通道173道;涉铁工点3处 ,路基宽度24.5米 。
主要工程规模:推荐线桥梁3776.0m/70座,长寿区境内34.45公里) 。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准,路基宽度41米 ,3处交叉,