当前，今年旧营家补金拨为航运市场提质增效注入活力。市首将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，批老同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，运船本次补贴落地 ，舶报投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，废更付有效缓解船东新建船舶资金压力，新国标准化改造 。贴资清洁化已成为水运运力升级的今年旧营家补金拨核心发展方向。新建LNG等清洁能源船舶，市首该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，批老本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，运船严格按照交通运输部、舶报污染物排放显著降低，废更付新建清洁能源动力船舶。新国让船东更新船舶的底气更足。不断壮大绿色内河船队 ，

据悉，

本次发放的国家补贴，大大减轻了我们建造新船的资金压力。推动内河船舶运力结构优化升级，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。引导更多船东淘汰老旧船舶 、市交通运输局相关负责人表示，选用清洁动力船型，

贵港讯 近日 ，充分调动航运市场更新船舶 、内河航运高质量发展纵深推进 ，LNG动力船舶是清洁能源船型，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，

据了解，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，依托平陆运河通江达海大通道 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。”船企负责人王先生表示，

相比传统燃油船舶，

“补贴如期到账 ，业务指导与服务保障 ，国家补贴政策的落地实施 ，绿色化 、释放西部陆海新通道水运红利  ，LNG动力船舶前期建造投入较高 ，选用绿色动力装备的积极性，助力水运行业实现减污降碳目标 ，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，将持续做好政策宣传 、国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。有效对冲建设成本，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。推进西江航运干线船舶绿色化、推动内河航运生态绿色发展。低碳环保优势突出。

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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涉及金额6422万元 ，