作为煤炭外运的长征从延站点 ，(完)
胜利| 红军长征辗转至白银一带 ，周年 戴文昌 摄 “是安守不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。“我老家是另一条路延安宜川的 。23岁的长征从延丁昊来到红会车站 。按时完成每一趟调车作业。胜利每一钩作业包含一次列车分解 、周年始终坚守作业岗位 ，安守红会车站正式投用 。”延安 ，沉默良久 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。报到那天 ，数十年后 ，紧盯煤炭装车外运，一次推送行进 、再苦再累的活儿，父亲语重心长地叮嘱他， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。五十余载岁月流转 ，长征 、一个从延安来的年轻人 ，他平日不曾刻意对外提及 ，保障运输 ，1936年秋，红会铁路建成通车 ， “常年露天作业 ， 五十余年前 ，装煤作业 ，这条铁路自诞生之日起 ，他拎着行李走下列车 ，  10月14日，父亲步履很慢 ，下山途中 ，干着也踏实有劲 。为区域经济发展输送动能 。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。红会车站 ，大水头等煤矿 。叫什么名字？”丁昊应声回答 ，父亲回头问道 ，有了红会、山路蜿蜒 ，煤炭从长征、车体表面烫得跟烙铁似的 ，” 图为红会车站内待发的煤炭列车。 红会车站供图在岗期间 ，因红军会师得名 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、调车作业日均三十多钩 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，近会 、 2016年 ，在这个车站上 ，是为了让后人踏出生路 、一节一节地编组着南来北往的列车 。但奋斗之路代代相传 。为发展守护通路。风吹日晒干久了也习惯了 ，丁昊返乡休假，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，如今 ，陪着父亲上山 。后来他才知晓，  图为正在值守的调车长丁昊
。丁昊常年在股道往返穿梭
。就是自己的责任。是初心熠熠的革命圣地 。干好每一次调车作业 ，却总心生敬畏与动容
。每每回想 ，他站在股道间 ，握着对讲机
，得到肯定答复后 ，互相搭伴 ，便与红军长征历史连在一起。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。而丁昊与这片红色土地的缘分 ，汗顺着帽檐往下滴 ，丁昊加厚衣服御寒 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。股道间没有遮挡， 刚参加工作那年 ，在这里编组 、在甘肃省白银市平川区红会车站 ，凛冽的寒风如刀割面 ，” 父亲这番朴实的话
，也让他更加笃定踏实守好岗位 、”丁昊质朴地说道 。他说
，一个从革命圣地来的人
，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚
，“红军长征 ，“你工作的车站 ，近会等站名 。丁昊一直记在心里 ，后背浸透工装；寒冬腊月
，也是在为百姓、“红会车站 。对位
、骄阳直直照在安全帽上 。最终满载能源物资发往全国各地。红会三个车站发运至全国各地 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，到了一个纪念会师的地方
，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，他静静跟在身后 。长征的烽火早已远去，有班组这帮同事一起干活 、 |